揺るがずに正々堂々と秘境駅に行ってきたから写真うｐする　その４（完）

2017年8月7日　4日目
7時00分　ホテル内ロビー

（　＾ω＾）「多少の雨ならどうにでもなりそうだな（ﾑｸﾞﾑｸﾞ」
（　＾ω＾）「午前中は大阪近郊の路線を乗りつぶせばいいか！」

（　＾ω＾）「まずは環状線で大阪へ行ってみよう」
8時15分　京橋発

（　＾ω＾）「桜島線は盲腸線だから、今のうちに乗っておかないとね」
8時36分　西九条発

8時44分　ユニバーサルシティ駅停車

（　＾ω＾）「おお、みんな降りていくぞ」
（；＾ω＾）「雨の中で遊ぶとは、ご苦労なことですな…」

8時46分　桜島着

（　＾ω＾）「桜島駅は特に目立つものもなさそうだ」
（　＾ω＾）「乗りつぶしたから折り返す！」

9時10分　大正着

（　＾ω＾）「せっかく大阪に来たのなら、ここに寄らないとね！」

（　＾ω＾）「ここが京セラドームの最寄りだね」
（　＾ω＾）「はよう野球まみれになろうや…」

（　＾ω＾）「信号の先に見えるじゃないか」

（　＾ω＾）「大学最後の春休みにオープン戦を観に来て以来だな」
（　 -ω-）「試合がない日は静かで寂しいや」

（　 -ω-）「ここで野球をやりたいなぁ…」

（　＾ω＾）「大阪ガスの本社って、京セラドームのすぐ隣にあるのか」
（　＾ω＾）「岡田を育てていただきお世話になりましたｗ」

（　＾ω＾）「そう遠くないところに都会の秘境駅があるらしいから、行ってみよう」

（　＾ω＾）「汐見橋駅…ここだ！」
（　＾ω＾）「奥に地下鉄の駅もあるけれど、また別の路線みたいだな」

（； ﾟДﾟ）「これだけ広い駅舎なのに、利用者の気配が全くないだと…」
（； ﾟДﾟ）「大阪の街中でこんな駅があるとは意外だな」

（； ﾟДﾟ）「列車も1時間に2本しか来ないのか」
（；＾ω＾）「高野線の秘境駅とそんなに変わらないって…」

（； ﾟДﾟ）「駅舎の雰囲気も昭和のまま止まっているもんなぁ」

（　＾ω＾）「この先にもっと凄い駅があるらしい！」
（　＾ω＾）「大阪も奥が深いな…」
10時10分　汐見橋発

10時13分　木津川着

（； ﾟДﾟ）「乗ってきたのは1人だけ、降りたのは俺含めて2人だけかよ！」

（； ﾟДﾟ）「しかもそれは掃除のおばちゃんだよ！」
（； ﾟДﾟ）「おいおい、これはどういうことだ…」

（　＾ω＾）「古ぼけた木製ベンチと煤けた屋根！」
（　＾ω＾）「ここも時が止まっている場所だね」

Σ(　 ﾟωﾟ）「この駅舎、廃墟感がプンプン匂ってくるんですがそれは…」

（； ﾟДﾟ）「木津川は無人駅なのか」
（；＾ω＾）「高野線の秘境駅ですら有人駅なのに、大阪市内なのに無人ってどういうことよ？」

Σ(； ﾟДﾟ）「これが現役の駅舎だと…」
Σ(； ﾟДﾟ）「しかも駅前が砂利敷きとは…」
（；＾ω＾）「ここまで寂れた雰囲気がするとは、物凄い場所だぞ」

（　＾ω＾）「自動券売機も懐かしいタイプのものが使われているのか」
（；＾ω＾）「窓口で売るよりは、まだ恵まれていると言えるかな」

Σ(； ﾟДﾟ）「水道のハンドルが外されているぞ」
Σ(； ﾟДﾟ）「しかも防犯カメラ作動中って張り紙もあるし…」
Σ(； ﾟДﾟ）「水すら使わせないって、どんな環境なんだよ！」

（　＾ω＾）「周りには何があるのかな」
（　＾ω＾）「地図があるじゃん！どれどれ（ﾁﾗｰ」
Σ(； ﾟДﾟ）「部落…解放…同和…あっ、ふーん（察し）」

Σ(； ﾟДﾟ）「駅を出て一番最初に見えるのがフェンスかよ！」
Σ(； ﾟДﾟ）「ビルやら店やらで賑わっているのが普通なのに、どうしてこうなった…」

Σ(； ﾟДﾟ）「不自然に残った空き地をフェンスが取り囲んでいて、異様な雰囲気だ」

Σ(； ﾟДﾟ）「錆びまみれの古い工場に放置された落書き、散乱したゴミ…」
（；ﾞﾟ’ωﾟ’）「下手に動くより、駅にいたほうが安全かもしれないな…」

（　 -ω-）「側線があるから、昔は荷物の積み下ろしで賑わったんだろうな」

（；＾ω＾）「木津川駅は闇の深い場所だったな」
（；＾ω＾）「未だにこんな場所が残っているとは思わなかったよ…」
10時43分　木津川発

岸里玉出で乗り換えてなんばへ

JR難波から関西本線へ

（；＾ω＾）「権利保証なし日払い可のアパートねぇ…」
（；＾ω＾）「通天閣のすぐ近くにも、こういう場所があるのか」

久宝寺からおおさか東線へ

（；＾ω＾）「ほ…放出」
（　＾ω＾）「中古車センターのあるところだよねｗ」

尼崎から山陽本線へ

（　＾ω＾）「大阪市内はこんなもんでいいかな」
（　＾ω＾）「とりあえず京都へ行ってみよう」

14時05分　京都着

（　＾ω＾）「そういえば、京都駅って高架駅じゃないよな」
（　＾ω＾）「上屋も傷んでいるし、建て替えとかは考えていないのかな」

木津川駅の空き地には日通のセンターがあったんだよ
日通、ペリカン便やめたからね

にしても今回はいつもと色々違うな
いつもは自然溢れる駅巡りなのに
木津川駅は秘境駅というよりアングラというか魔境駅だね

バスで京都鉄道博物館へ

（　＾ω＾）「京都の鉄博も一回来てみたかったんだよね」

（　＾ω＾）「0系新幹線だ、懐かしいなぁ」

（　＾ω＾）「この座席、見覚えがあるぞ」
（　＾ω＾）「キハ54で0系の座席が使われているのは本当だったのか」

（　＾ω＾）「これ、さっき乗ったよな？」
（；＾ω＾）「大阪は博物館級の車両が普通に走っているわけだｗ」

（　＾ω＾）「中は大宮の鉄博と似たような感じか」

（　＾ω＾）「体験系の展示が多いから、夏休みの自由研究にも向いていそうだな」
（　＾ω＾）「子供が多くて落ち着かないのはちょっと残念だけど、仕方ないわな」

（　＾ω＾）「信号や土木関係の展示もあって勉強になるね」

（　＾ω＾）「関西の鉄道史もしっかりカバーしていて見応えあるわ」

（； ﾟДﾟ）「戦時中はこんなビラまで配っていたのか」
（　 -ω-）「平和に鉄道旅行ができることに感謝しないとね…」

（　＾ω＾）「2階はジオラマとか輸送に関する展示のようだね」

（　＾ω＾）「プラレールだ、懐かしいなぁ」

Σ(　 ﾟωﾟ）「駅弁に関する展示もあるのか！」

（　＾ω＾）「戦前の食堂車でも豪華な洋食が出ていたんだね」
（　＾ω＾）「昭和初期は意外と豊かな時代だったのかな」

Σ(　 ﾟωﾟ）「関西の私鉄も取り上げられているとは驚いたよ」
（　＾ω＾）「ＪＲだけの博物館というわけではないのか」

（　＾ω＾）「ほーん、運転シミュレーターもあるのね」
（　＾ω＾）「抽選制か…試しに応募してみよう」

（　＾ω＾）「おお、切符売り場があるｗ」

（　＾ω＾）「そこで出てきた切符を改札機に通すわけね」
（　＾ω＾）「当たり前の行為だけど、鉄道を利用する上では必要だからいい展示だわ」

（　＾ω＾）「そろそろ抽選結果が出る時間だな、戻ろう」

（　＾ω＾）「まさか当たる訳ないよな（ﾁﾗｰ」
Σ(　 ﾟωﾟ）「あれ、番号あるじゃん！ラッキー！」

（　＾ω＾）「陸別で気動車を運転した腕を見せてくれるわ！」

（　＾ω＾）「時間制限のない電車でGOって感じだったね」
（　＾ω＾）「停車位置を合わせるだけだから、そこそこ操作することができたかな」

（　＾ω＾）「最後に機関庫を見ておこう」

（　＾ω＾）「おー、トーマスで見たのとそっくりだ！」
（　＾ω＾）「これだけ蒸気機関車が並ぶと壮観だなぁ」

（　＾ω＾）「菊の御紋章つきということは、お召列車の牽引機だったのかな」

（　＾ω＾）「あのC62、カマに火が入っているようだぞ」

（　＾ω＾）「工具が並んでいるから、今でも一部は現役の施設なのか」
（　＾ω＾）「日常的に機関車を動かしているのは大したものだなぁ」

（　＾ω＾）「気が付いたら閉館時間だった…」
（　＾ω＾）「予想以上に面白かったな！」
17時30分　京都鉄道博物館発

（　 -ω-）「明日は飯田線も運休か、やれることがないなぁ」
（　 -ω-）「新幹線で帰ると余計な金がかかるし、名古屋あたりに泊まって乗りつぶしでいいか」
18時01分　京都発

東海道線で米原へ

構内放送「大垣方面への列車はしばらく参りませんので、必ずご乗車ください！」
（；＾ω＾）「まだ19時なのに…本当に名古屋まで行けるのか？」

21時10分頃　名古屋着

「この旅2回目の味噌カツだったな」
「健康重視でヒレにしてみたけれど、やっぱりロースのほうが美味いな」

この日は伏見駅近くのホテルで一泊

（；＾ω＾）「狭い部屋だって出ていたけれど、こりゃ確かに狭いわｗ」
（　＾ω＾）「どうせ寝るだけだし、浴衣に歯ブラシもあるから文句はない！」
（　 -ω-）「そうだ、日記を…書か…ない…と…（ｳﾄｳﾄ」
25時00分頃　消灯

4日目の移動経路
https://drive.google.com/open?id=1eQ3HSXmHEFC6BkMmd6bU544ff0_9E58R&usp=sharing

2017年8月8日　5日目

（　＾ω＾）「今のところ曇りだし、列車も平常運転みたいだな」
（　＾ω＾）「乗りつぶしということで、今回は中央本線周りで帰ろう」
8時30分　名古屋発

中津川で松本行に乗り継ぎ

（　＾ω＾）「中京学院大って中津川にあるのか」

（　＾ω＾）「落合川も秘境駅ランキングに入っていたよな」
（　＾ω＾）「今回は降りられないから、またの機会に来てみないと」

Σ(； ﾟДﾟ）「木曽川が濁流になっているぞ」

11時49分　塩尻着

（　＾ω＾）「ＪＲ東日本の区域に帰ってきたか」

（　＾ω＾）「急ぐわけでもないから、辰野支線を乗りつぶそう」
12時11分　塩尻発

辰野で折り返して再び塩尻へ

（　＾ω＾）「そろそろ昼飯にしたいな…信州そばか、いいね！」
（； ﾟДﾟ）「あれ、店が見当たらないんですが」

（　＾ω＾）「こんなん分かるかいｗｗｗｗｗ」
（　＾ω＾）「エレベーターの陰に隠れて見えないってｗｗｗ」
（　＾ω＾）「だから看板が立てかけてあったのねｗｗｗ」

Σ(； ﾟДﾟ）「うはｗｗｗ、狭すぎィｗｗｗ」
店員さん「そうでしょ～、下にメジャーがあるから撮って行ってくださいｗ」

（； ﾟДﾟ）「奥行が150cmで、幅は70cmしかない…」
（； ﾟДﾟ）「大人が2～3人入れば満員じゃないかｗｗｗ」

かけそばを注文

（　＾ω＾）「いやぁ、ここ日本一狭い蕎麦屋じゃないですか」
店員さん「確かに珍しくて来てくれるお客さんもいますねぇ」
店員さん「人が多い場合は、一旦改札を出て待合で食べても大丈夫なんですけどねｗ」
（　＾ω＾）「あ～、やっぱりそんなもんですかｗ」

（　＾ω＾）「岡谷まで行けば中央本線の乗りつぶしも完了だな」
13時22分　塩尻発

岡谷から篠ノ井線で長野へ

（　＾ω＾）「これが日本三大車窓の一つ、姨捨か」
（　＾ω＾）「矢岳越えや狩勝峠と比べると、街との距離が近くてふもとも栄えているね」
（　＾ω＾）「これは夜景のほうが見応えありそうだな」

15時41分　長野着

（；´Д｀）「長野に来たところで、在来線では抜けられないんだった…」

（　＾ω＾）「これ以上寄る場所もないし、新幹線で帰ろう」
16時19分　長野発

（　＾ω＾）「なかなか行けなかった東海地方をクリアできて、それなりに満足できたかな」
（　 -ω-）「昨日今日は予定がこなせず残念だったけれど、またの機会に行くとしよう」
（　＾ω＾）「待ってろ、まだ見ぬ秘境駅よ！」

5日目の移動経路
https://drive.google.com/open?id=1pzmLNLnIcgENeDBSXl5bvluWjAMhKkH_&usp=sharing

「揺るがずに正々堂々と秘境駅に行ってきたから写真うｐする」
おしまい

そろそろよいでしょうか
ここで宣伝タイム

http://blog.livedoor.jp/tgu17/archives/1000649132.html
これまでの旅スレはこちらからご覧になれます
北は稚内から南は枕崎まで、一風変わった旅を疑似体験できると思います

https://twitter.com/tgu17
旅行中はここでいろいろとつぶやいています
こちらに質問や感想を書いてくださっても >>1は喜びます

http://photozou.jp/photo/album/2734040
これまでの旅で撮った写真は、こちらでも見られます
旅スレで使われなかった写真も多数ありますよ

このスレを見て旅してみたいな、と思ったあなた。
自分の気の向くまま、行きたい所、あの時行けなかった所に行ってみませんか。
知らない世界を知ることは、あなたの人生に感動と潤いをもたらしてくれるはずです。

長らくお付き合いくださいましてありがとうございました。
またどこかでお会いしましょう。

次回予告

近場だからいつでも行けるだろうし、そう凄い場所はないだろうと侮っていた関東近辺の駅巡り。
旅に出た>>1を待ち構えていたのは、想像をはるかに超える趣深い駅たちだった！

「控えずに正々堂々と秘境駅に行ってきたから写真うｐする」
今秋スレ立て予定！