これからのバイクに必要な機能を考えたんやが

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1: 名無し 2017/11/20(月)23:24:42 ID:Ocf
四輪自動車にはドライブレコーダーが必須になりつつあるが、あれはバイクに常設するにはとてもハードルが高い。
だからせめてスピード、加速度、ジャイロ(車体の傾き)、周囲の音を記録する。
いわばドライブログレコーダーなんてのはどうだろう?
録画ほどの効果は望めんが、事故時の正当性を主張する材料には十分なりうると思うんだが。

引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1511187882/

2: 名無しさん@おーぷん 2017/11/20(月)23:25:34 ID:z5V
そんなにハードル高いの?

4: 名無し 2017/11/20(月)23:26:34 ID:Ocf
>>2
まず理想的なカメラ角度に設置するだけでハードル高いし、値段、工賃、耐久性、盗難など気にすることが多すぎると思う。

3: 名無しさん@おーぷん 2017/11/20(月)23:26:23 ID:S6Z
いや、普通にドライブレコーダー付けれるやろ(´・ω・`)。
世の中にはカブになヴぃ付けてる人もおるんやで(´・ω・`)。

5: 名無し 2017/11/20(月)23:27:07 ID:Ocf
>>3
ナビはハードル低いやん。スマホやろ要は。

10: 名無しさん@おーぷん 2017/11/20(月)23:29:39 ID:S6Z
>>5
ちゃうで(´・ω・`)。
普通の車用ポータブルなヴィやで(´・ω・`)。
バッテリーの配線弄ってシガーソケットおっ付けてそこにぶっ刺して携帯機器固定オプションつこうとるんやで(´・ω・`)。

11: 名無し 2017/11/20(月)23:30:52 ID:Ocf
>>10
スマホのがええんちゃう?ナビを常設したい気持ちはわかるが。

6: 名無しさん@おーぷん 2017/11/20(月)23:28:05 ID:S6Z
確かに盗難は気にしなきゃ遺憾な(´・ω・`)。
まあ、ちょっと頭輪姦せばクラウドで何とかできそうだけど(´・ω・`)。

8: 名無し 2017/11/20(月)23:29:04 ID:Ocf
あ、GPS内臓も追加で。盗難予防&車体発見のため。

12: 名無しさん@おーぷん 2017/11/20(月)23:32:18 ID:JNl
ヘルメットにナビつけたらいいんじゃない?
車でもパイオニアかどこかのナビがやってたよ

14: 名無し 2017/11/20(月)23:34:34 ID:Ocf
>>12
ヘルメットに何か付けると、重さや空気抵抗、バッテリーという問題が必ず付きまとうのがな。

15: 名無しさん@おーぷん 2017/11/20(月)23:35:18 ID:LOC
>>12
その通りだな
バイクにおいてはナビやドライブレコーダーはヘルメットに装着できるようにするのがいい
カメラはドライバーの視線と同軸だし、ヘッドマウントディスプレイ化すればナビと実際の視界を同化できる
新しい戦闘機はもうヘッドマウントディスプレイになってるし、高価だろうが技術的には可能

18: 名無し 2017/11/20(月)23:37:14 ID:Ocf
>>15
いわゆるスマートヘルメットの開発に、ショーエイやアライが消極的に見える。
まだインカム設置すら十分に考慮されてない印象。

20: 名無しさん@おーぷん 2017/11/20(月)23:39:59 ID:LOC
>>18
安全基準とかの面で障壁があるのかな?
重くなるのは確かにあるかもな

23: 名無し 2017/11/20(月)23:42:56 ID:Ocf
>>20
何年もかけて開発して、やっと数10g減らすとかだからな。
何かしらのデバイス内臓すると100gは簡単に増えちまうから嫌なんじゃないかと思う。
あとヘルメット作る技術と電子デバイス作るのは別分野だからとか。

28: 名無しさん@おーぷん 2017/11/20(月)23:45:57 ID:LOC
>>23
なるほど
一番の障壁は重さか

13: 名無し 2017/11/20(月)23:33:24 ID:Ocf
ワイが考えたドライブログレコーダーなら、省スペース&低コストで常設できるで。工賃も大したことないやろ。スピードメーターから速度とって、あとは電源に接続すれば後は何のケアも要らない。

19: 名無しさん@おーぷん 2017/11/20(月)23:39:20 ID:5ow
手が冷たいのなんとかならんの

22: 名無しさん@おーぷん 2017/11/20(月)23:41:38 ID:N3l
>>19
グリップヒーターと電熱グローブがあるじゃろ

24: 名無しさん@おーぷん 2017/11/20(月)23:44:39 ID:opR
カウルん中にうまい事収納できんもんか?

25: 名無し 2017/11/20(月)23:44:59 ID:Ocf
>>24
録画するドライブレコーダーを?

29: 名無しさん@おーぷん 2017/11/20(月)23:46:03 ID:opR
>>25
うん
カウルん中入ってたらドロボーわざわざ取らんくね?

30: 名無しさん@おーぷん 2017/11/20(月)23:48:16 ID:N3l
>>29
ただし、問題はスペース
メーカー純正オプションでメーカーがスペース作らないと
設置場所が無い

31: 名無し 2017/11/20(月)23:48:55 ID:Ocf
>>29
そうだな、バイクのどこかにドライブレコーダー設置用スペースや配線用意してくれればものすごく簡単に出来るが、バイクメーカーが本腰入れて開発しないと厳しいかな。
一部の高級車には搭載されていくだろうが、安くみても20万円くらい高くなるかも。しかもバイクメーカーが出す以上、耐久性などのクオリティはかなりのレベルが要求されてしまうから、やりたくないんだろう。

32: 名無しさん@おーぷん 2017/11/20(月)23:49:48 ID:JNl
位置的にはヘルメットにドラレコが最適じゃないの?

34: 名無し 2017/11/20(月)23:50:42 ID:Ocf
>>32
位置的にはたぶんね。顎とかかな。

42: 名無しさん@おーぷん 2017/11/20(月)23:56:44 ID:opR
今日びカメラなんて超小さいし安いんだから耐久性とかはこの際ムシして
消耗品っての前提で駐輪時にカンタンに出し入れ出来るソケットつけてくれるだけでいいじゃん

53: 名無しさん@おーぷん 2017/11/21(火)00:03:55 ID:3R6

56: 名無し 2017/11/21(火)00:05:24 ID:GpT
>>53
軽いと思う。

57: 名無しさん@おーぷん 2017/11/21(火)00:06:14 ID:3R6
>>56
バイクやメットに付けるのにハードル高いの?

59: 名無し 2017/11/21(火)00:07:30 ID:GpT
>>56
前にも書いたけど、重さと風圧とバッテリーの場所とかがハードルかな。
ちなみにスマートヘルメットの類はBMWとかヤマハが開発してる。

64: 名無しさん@おーぷん 2017/11/21(火)00:11:47 ID:3R6

>>59
重さは45g
風圧はこれを内臓したメットなりカウルに風防なり作る対策はあるやろ
内臓バッテリーはここに入ってるで

no title

54: 名無し 2017/11/21(火)00:04:32 ID:GpT
動画以外の情報を記録するのは簡単なんだよ。だから動画以外を記録しとこうぜって話。

55: 名無しさん@おーぷん 2017/11/21(火)00:04:56 ID:hLL

事故時の速度加速度より大事なのは
お互いの信号や車線、走行位置じゃねーの?

そんなログは無いよりマシレベル

58: 名無しさん@おーぷん 2017/11/21(火)00:07:06 ID:yCG
まあ、メットにドライブレコーダーと大容量モバイルバッテリーでそれなりの出来そうだけどな(´・ω・`)。
重さとか首鍛えろ(´・ω・`)。

62: 名無しさん@おーぷん 2017/11/21(火)00:09:13 ID:hLL
>>58
100グラムぐらいのカメラ殿様マウントしても
首への負担が半端なく増えます

63: 名無し 2017/11/21(火)00:10:36 ID:GpT
>>62
ヘルメット重いからって鍛えてもあんまり意味ないっぽいよな。
結局はじんわり疲労がたまる。

61: 名無し 2017/11/21(火)00:08:15 ID:GpT
ガンダムのとさかみたいなカメラをヘルメットメーカーが作れば1番自然かもな。

65: ヽ(`ω´)ノ人工マンコマン 2017/11/21(火)00:12:59 ID:Vv4
後ろにレコーダー付けたら煽られなくなったて
雑誌に描いてた

69: 名無し 2017/11/21(火)00:16:06 ID:GpT
>>65
それはあるかもな。

72: 名無しさん@おーぷん 2017/11/21(火)00:18:49 ID:qN1
とりあえず全部三輪車にしてほしいだよ

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コメント

  1. 匿名 より:

    普通にバイク用ドラレコ有るんだが・・・